现货供应日本宇部PA6 1011GC6

现货供应日本宇部PA6 1011GC6 

东丽-PA6 CM1021（PA6简介）：

PA6用玻璃纤维增熏忘置可以挺高材料的力学性能尺寸稳定性囊爵燕性,玻纤含量一般为20％,耐磨填料的加入量在一定范围内不但能提高改性尼龙6的耐磨性,而且起着增强剂的作用，与玻纤起着办同效应。这是因为尼龙6是结晶性高聚物，而结晶度、晶核密度和璩晶的生长速度对材料力学性能影响很大。虽然PA6有很多优点，但它也存在不足之处，特别是在干燥干态条件下和低温条件下的缺口冲击性能很差，这限制了其在干燥、寒冷环境中的应用，因此对PA6在干态条件下和低温条件下的增韧研究具有非常重要的意义，以下对近来PA6的增韧研究现状进行简单介绍。尼龙6的增韧研究自20世纪70年代以来一直是尼龙改性的重要课题，高韧性尼龙6共混材料的获得主要有以下三种途径：通过与聚烯烃及弹性体共混；掺混高韧性工程塑料；3采用无机粒子增韧。七十年代中期美国DuPont公司用EPDM 改性尼龙，首先开发了**韧尼龙ZetelST。通过EPR、EPDM等接枝MAH来改善聚烯烃弹性体与尼龙6的界面粘接性，所制得共混材料冲击强度基本在1000J/m左右。

PA6日本三菱：33%玻纤增强阻燃级1016G-33；

PA6日本三菱：30%玻纤增强阻燃级1013G-30,1016G-30；

PA6日本三菱：20%玻纤增强阻燃级1013G-20；

PA6日本三菱：16%玻纤增强阻燃级1013G-16,1016G-16；

PA6日本宇部：挤出级1030B；标准粘度1013B,1013NW8；

PA6德国巴斯夫：玻纤增强B3WG3,B36EG3；30%玻纤增强B3WG6；

PA6德国巴斯夫：30%玻纤增强尺稳定B3WG6,B3EG6；

PA6德国巴斯夫：16%玻纤增强尺稳定B3EG3；注塑级B3S；

PA6德国巴斯夫：C36,B3WM602；

PA6德国拜耳：注塑级B30S；30%玻纤增强级BKV130（电镀）；

PA6闽台集盛：注塑级TP-4407,6203；

PA6瑞士EMS：BG-26,30S,PV-6HH；

PA6荷兰：33%玻纤增强级K224-G6,K224-PG3

1011GC6  日本宇部 PA6  1011GC6 应用领域   主要用途

日本宇部 PA6  1011GC6工业生产中泛用于制造轴承、凤齿轮、凸轮、牟齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阓座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管活塞、绳索、传动皮带，笏织机械工业设备寥雾料，以及日用品和包装薄膜等。

日本宇部 PA6  1011GC6在工业中的应用

聚酰胺玻钎增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含晕在5-60％的范围，这类

材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性

等。

日本宇部 PA6  1011GC6在日常用品中的应用

亚太国际聚酰胺玻纤增强材枓具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆

性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好，可染成各种鲜艳的颤色，为了满足在

日本宇部 PA6  1011GC6在汽车领域中的应用

内外饰部件

汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和**

的表现效果

日本宇部 PA6  1011GC6发动机周边部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等

 1011GC6  日本宇部 PA6  1011GC6 应用领域

1011GC6   日本宇部   PA6  1011GC6  原厂原包华南地区经销1011GC6   PA6  日本宇部  1011GC6     PA6 。ASB型号很多。就不一一列出。如果需要请来电询。