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PP塑料因具有质轻、耐腐蚀、设计自由度大等特点在汽车上得到了广泛应用。今天我们就增强耐热级PP塑料在汽车制件上的应用,选材,工艺配方等角度来探讨。
1.增强耐热级PP塑料选材PP仪表板是近几年开发的新型汽车仪表板。在设计PP仪表板时,为提高材料的弯曲强度和弯曲模量,一般采用添加无机填料的办法,这是因为无机填料可提髙材料的弯曲模量和热变形温度,减小成型收缩率;此外作为无机填料的滑石粉增强效果好,且对拉伸强度的影响小。研究还表明,髙目数的滑石粉比低目数的滑石粉增强效果好。这是由于滑石粉的目数越高,平均颗粒度越小,在pp中分散效果越好。
此外,由于PP是非极性**物,具有疏水性,与无机物滑石粉的分子结构及物理形态较不相同,二者相容性差,黏合能力差,影响材料的性能。因此在设计产品配方时还应加入偶联剂。采用橡胶增韧和矿物填充方法研制的改性PP**料,较好地实现了高韧性和高模量的统一,以PP、橡胶、填料以及加工助剂通过双螺杆挤出机加工而成,关键技术是保证材料的刚性、韧性平衡和髙冲击性、耐热性,以及优良的成型加工性和尺寸稳定性。
2. 增强耐热级PP塑料工艺
加工注射成型:温度210-240°C;压力:50-80MPA注射速度:中-快;背压:0.7MPa;螺杆转速:20-70r/min;模具温度 40-60c°。排气口深度:0.0038-0.0076mm。
PP | SABIC® PPcompound 7603B | 沙伯基础
特性备注:生产厂商:沙伯基础
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